«Свеза» расширяет географию поставок сырья по воде

Навигационный период в большинстве регионов длится около четырех-пяти месяцев в году. Поэтому промышленная группа заранее планирует схемы поставок и распределяет объемы с учетом доступности водных маршрутов. Речной транспорт компания использует там, где он позволяет наиболее эффективно доставлять сырье на предприятия группы.

Водный транспорт помогает эффективнее организовывать поставки из удаленных регионов и снижать затраты на доставку сырья. Группа развивает этот способ доставки одновременно с железнодорожным и автомобильным транспортом, выбирая схему в зависимости от расстояния, доступности сырья и экономики маршрута.

«В 2026 году мы увеличиваем долю перевозок водным транспортом по сравнению с предыдущем годом на 25%. На дальних маршрутах такая доставка выгоднее железнодорожной и автомобильной, поэтому мы развиваем такие логистические цепочки и расширяем географию. При этом водная логистика дополняет другие виды транспорта: сырье из ближнего радиуса доставляем автомобилями, а для регулярных железнодорожных перевозок формируем стабильный пул поставщиков. Это позволяет нам распределять объемы между разными видами транспорта и выбирать наиболее эффективные маршруты для каждого направления», — рассказал Евгений Ефимов, региональный менеджер по закупкам сырья группы «Свеза».

Водные перевозки на регулярной основе используются на нескольких предприятиях компании в разных регионах.